इस महीने, फोर्ज़ा क्षितिज 3 के लिए डीएलसी में खेल के प्रशंसकों के लिए सात अनूठी कारें शामिल हैं। माउंटेन ड्यू कार पैक का शीर्षक, डीएलसी एक्सबॉक्स वन पर फोर्ज़ा होराइज़न 3 के लिए और पीसी पर विंडोज 10 पर एक्सबॉक्स प्ले एनीवेयर के साथ चलने के लिए एक स्टैंडअलोन खरीद के रूप में उपलब्ध है। उत्साह से, नए पैक की सभी कारें हॉट व्हील्स और बर्फ़ीला तूफ़ान पर्वत विस्तार दोनों के अनुकूल हैं।

1951 होल्डन एफएक्स सेडान

कार को शुरू में एक छोटे शेवरले के रूप में कल्पना की गई थी, लेकिन विश्व युद्ध 2 ऑस्ट्रेलियाई लोगों की जरूरतों को पूरा किया गया था, जिसका मतलब था कि इसे एक उच्च धूल सील के साथ बीहड़ होना होगा। आउटबैक की धूल भरी ग्रामीण सड़क में, यह एक महत्वपूर्ण विशेषता थी।

2016 लोटस 3-ग्यारह

3-इलेवन 311 मॉडल तक सीमित है और चीजों को हल्का करके भी सरल रखता है। इसका वजन 2, 000 पाउंड से अधिक है और इसे टायोटा वी -6 इंजन के एक सुपरचार्ज्ड संस्करण द्वारा संचालित किया जाता है जो कि इवोरा और एक्सज में भी पाया जा सकता है। इस कार को इसके ट्रैक-ओरिएंटेड फीचर्स द्वारा परिभाषित किया गया है। 410 हॉर्स पावर है और इसमें आपके लिए आवश्यक सभी आवश्यक चीजें शामिल हैं।

1996 का फेरारी एफ 50 जीटी

F50 GT अविश्वसनीय गति और शानदार कॉर्नरिंग क्षमता के साथ एक अद्भुत ट्रैक कार है। यह सबसे दुर्लभ फेरारी में से एक है जिसे कभी केवल तीन मॉडल बनाए गए थे।

2013 चकमा डार्ट जीटी

2.4 लीटर चार सिलेंडर केवल 184 हॉर्स पावर के लिए जीटी में एक स्पोर्ट-ट्यून किए गए निलंबन के शीर्ष पर पाए जाते हैं। कार अल्फ़ा रोमियो गियूलिएट प्लेटफॉर्म को साझा करती है और इस तरह, इतालवी और अमेरिकी निर्माण का एक शानदार मिश्रण है।

1971 शेवरले वेगा जीटी

यह अमेरिकी कार खरीदार के लिए एक अच्छा विकल्प था, और चेवी वेगा ने 1971 की कार ऑफ द ईयर पुरस्कार जीता। जीटी मॉडल पर शामिल एफ -41 हैंडलिंग पैकेज में वही जोड़ा गया है जो पहले से ही एक मजबूत पावर-टू-वेट रेशियो वाली शानदार कार है। कार का लुक हमेशा से सबसे मजबूत सूट था।

1995 मित्सुबिशी ग्रहण GSX

इस कार ने रेसिंग, ट्यूनिंग और उत्साही समुदाय के लिए मित्सुबिशी को मानचित्र पर रखा। यह 210 हॉर्स पावर प्रदान करने के लिए पौराणिक 4 जी 63 इंजन टर्बोचार्ज्ड की सुविधा देता है।

1973 एएमसी ग्रेमलिन एक्स

यह कार जापानी आयात और उस समय से ईंधन संकट दोनों के लिए दो-गुना प्रतिक्रिया थी। ग्रेमलिन वीडब्ल्यू बीटल की तुलना में थोड़ा धीमा था, और एक्स ट्रिम पैकेज शरीर के रंग प्रावरणी, धारियों, स्लेटेड सड़क पहियों और एक ब्लैक-आउट ग्रिल सम्मिलित के साथ आया था।

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